Проверка Телеграм-канала Grand Drive: отзывы клиентов, что предлагается подписчикам канала Гранд Драйв
Grand Drive – Телеграм-канал, на котором пользователям предлагают услуги по пригону автомобилей из Европы в Россию. Авторы отчитываются о довольных клиентах, рассказывают о простом и быстром пригоне, демонстрируют цены, которые выглядят весьма нереалистичными. В обзоре расскажем подробнее о работе проекта Гранд Драйв, оценим реальны ли предложения на канале или проект – очередной скам под видом автопригонщиков.
Общая информация о Телеграмм-канале Гранд Драйв
Сообщество начало работать в 2024 году. При этом можно понять, что проект несколько раз менял названия, неймы менеджеров.
Ранние посты отредактированы, вероятнее всего, для того, чтобы указать новое название проекта. Более того, в них числится совершенно другой менеджер, аккаунт которого был удален:
Можно найти ссылку и на второго менеджера – Вадима, но и этот аккаунт уже удален:
Но в 2026 году проектом руководит тот же Вадим. Только нейм у него другой – @VadimAutoBM. Этот аккаунт связан с другим Телеграм-каналом, который уже получил статус Скам-проекта.
На нем, кстати, тоже уже поменяли админа и, вероятнее всего, нейм. Вторым админом Телеграмм-канала Гранд Драйв числится @SergeiBazaikin. Поиск информации о нем снова приводит на канал, связанный с пригоном авто из Европы:
Это снова оказывается канал с логотипом БМ Моторс, только название у него, а также количество подписчиков отличаются. По данным ТгСтат, этот канал был переименован.
Третьим менеджером выступает @AlexanderGyshin. Он, опять же, связан с БМ Моторс:Уже это указывает на то, что перед нами типичная схема развода на автопригоне. Эти персонажи связаны с другими проектами, работают в группе. Вероятнее всего, на связанных каналах больше нет их неймов, так как они могут представляться некими руководителями для дальнейшего обмана пользователей, предоставления неких гарантий. С учетом того, что проект Гранд Драйв (Grand Drive) отзывы клиентов не получил, мы можем сделать вывод, что канал получил свой текущий нейм совсем недавно.
На канале сейчас почти 7 тысяч подписчиков, посты просматривает около трети аудитории. Но нельзя исключать факт накрутки счетчиков и подписчиков. Оценить реально живую аудиторию нельзя, так как комментарии на канале закрыты, чата нет. Обычно это указывает на то, что авторам есть что скрывать, что любой фидбек может быть губителен для проекта.
Что предлагается подписчикам ГрандДрайв
Авторы предлагают купить автомобили с пригоном из Европы под ключ. Если посмотреть на офферы, которые представлены в Телеграм, то становится понятно, что перед нами обычные мошенники, которые даже не удосужились ознакомиться с особенностями современного таможенного оформления. Для примера можно взять недавнее объявление по продаже Туарега:
За пригон под ключ автомобиля 2020 года они просят 2,4 миллиона рублей. Для начала стоит сказать, что можно найти точно такие же автомобили на Дроме по цене около 6 миллионов рублей:
При этом пробег на них даже больше.
Но если учитывать современные таможенные сборы, эта цена является вполне оправданной. Дело в том, что только утильсбор для трехлитрового автомобиля с 286 л.с., возраст которого более 3 лет, будет порядка 4 миллионов рублей:
Авторы же канала продают такую машину за 2,4 миллиона, говорят, что в стоимость уже включены все таможенные платежи, расходы на доставку и т.д. Само собой, такое объявление просто не может быть реальным.
В ходе «сотрудничества» с клиента берут 100% предоплату, а после – начинают требовать дополнительные платежи. При этом договор заключают от лица реально действующей компании. Правда никакого отношения к деятельности рассматриваемого канала она не имеет. В ходе развода с пользователем связывается уже некий директор компании или его зам, рассказывает о том, что произошла какая-то ошибка, что нужно доплатить. Требования по дополнительным платежам могут поступать достаточно часто. Но выполнение их приводит лишь к дополнительным потерям. Никакую машину и ни при каких условиях покупателю не доставят.
Отзывы о канале GrandDrive
В сети пока не появились отзывы о работе данного проекта. Скорее всего, это связано с тем, что канал переименовали совсем недавно. В качестве доказательств честности работы, авторы выкладывают видеоотзывы от довольных покупателей. Только доверять им не стоит. С высокой долей вероятности это заказные отзывы, которые записали фрилансеры.
Итоги проверки
В ходе обзора мы пришли к выводу, что практически гарантированно данный канал связан со скамом. Выделим основные моменты:
- нет информации о компании или ИП, стоящими за проектом;
- админы проекта связаны с другими сообществами по автопригону, получившими статус скам;
- стоимость автомобилей, выложенных на канале в 3 раза ниже рынка, вдвое ниже утильсбора;
- отзывов пока нет, вероятнее всего, это связано с недавней сменой названия.
Если вы сталкивались с работой данного канала – поделитесь своим мнением о ней в комментариях.













Так много разной информации(( Каждый кричит, что он лучший, а на деле один хуже другого. Как вы в этом всем разбираетесь?
А что разбираться, за тебя уже все сделали. Работаешь только с теми кто публичный = дорожит своим именем. Можешь посмотреть проект Кирилла – https://torforex.com/arbitrazhnye-p2p-svyazki/ironveil-otzyvy/. Он в этом цикле показывает себя лучше всех, в топе по оценкам на куче форумов