Обзор проекта Eurocontinental: отзывы о сервисе доставки автомобилей, стоит ли заказывать авто из Европы у конторы Евроконтинентал

О Телеграмм проекте Eurocontinental отзывы в сети отсутствуют. Контора занимается пригоном машин из Европы, при этом цены предложены гораздо ниже рыночной, хотя расходы у доставщика должны быть выше из-за растаможки и доставки в обход санкций. В статье попробуем разобраться, на каких условиях работает компания, и стоит ли связываться с ней.

Обзор Телеграмм проекта Eurocontinental

Телеграмм сообщество Eurocontinental начало работу в октябре 2024 года. Его аудитория составляет почти 9 тысяч, а количество просмотров намекает на накрутку – более 50%. При этом количество реакций едва ли добирается до отметки 150-200, комментирование отключено. О владельце проекта известно только имя — Владислав, но это может быть псевдоним. Стоит отметить, что организация заявляет о легальном бизнесе, но не предоставляет документов о регистрации юридического лица. С клиентом будет подписан договор, но сокрытие информации о конторе до момента заключения сделки может быть попыткой не дать возможность проверить реквизиты.

Работа ведется по следующему принципу:

• в канале опубликованы объявления о наличии и стоимости авто, клиент должен определиться с моделью и написать менеджеру;
• в сообществе опубликована стоимость услуги под ключ, она включает все этапы до вручения клиенту ключей, дополнительных расходов не будет;
• потребуется внести предоплату в размере 10% от цены;
• когда автомобиль будет доставлен в город клиента, можно будет осмотреть его и отказаться в случае, если состояние машины не устроит.

Полную стоимость после осмотра авто нужно будет перечислить на реквизиты компании или вручить наличными курьеру. Но предоплату принимают на другие реквизиты — банковские карты частных лиц, есть вариант перевести сумму в криптовалюте.

Связаться с менеджером можно в Телеграмм или в WhatsApp. В канале опубликовано множество видео с отзывами довольных клиентов, однако это могут быть заказные или сгенерированные ИИ ролики. В реальности сервис не дает юридических гарантий, даже сайта с описанием услуг и контактами нет. Проект похож как две капли воды на канал Авто GO и прочие сообщества с теми же условиями. Цены действительно ниже рыночных, но отличаются настолько, что выглядят неправдоподобными. Например, Toyota RAV4 2020 года с объемом двигателя 2.0 на разных платформах стоит от 2,7 до 3,3 млн рублей, в Телеграмм Eurocontinental ее можно приобрести всего за полтора миллиона. Звучит привлекательно, но больше похоже на обман.

Отзывы о проекте Eurocontinental

Найти отзывы о Телеграмм канале Eurocontinental редакции не удалось. Доверять опубликованным в сообществе роликам не имеет смысла. Подобные проекты обычно имеют дурную славу, так как берут предоплату и пропадают. В редких случаях с клиента могут дополнительно требовать платежи, которые случайным образом не были учтены. Например, повышается таможенный сбор, вдруг нужно купить страховку и так далее.

Подведем итоги: стоит ли доверять проекту Eurocontinental

Eurocontinental — очередной Телеграмм, где пользователям предлагают приобрести авто из Европы по очень привлекательным ценам. Пробег обычно ниже 100 000, состояние машин идеальное, услуга доставки до города клиента включает все расходы под ключ.

Минусы Телеграмм магазина:

• владелец публикует много положительных отзывов клиентов, но на независимых ресурсах их нет;
• закрытые комментарии, накрутка аудитории;
• контора не предоставляет реквизиты, фактически, клиент не имеет юридических гарантий, внося предоплату;
• договор заключается с частным лицом на перегон авто, а покупка должна быть оформлена уже на месте, поэтому первоначальный взнос принимают или на банковские карты третьих лиц, или предлагают криптовалютные переводы;
• внося предоплату в размере 10% от стоимости авто, клиент не получит чека и даже расписки;
• требование вносить непредвиденные платежи;
• вместо доставки авто подписчик будет заблокирован после перевода средств.

Если вы стали жертвой обмана в проекте Eurocontinental, расскажите свою историю в комментариях под статьей.