Next Drive авто отзывы: обзор на телеграмм-канал, услуги NextDrive ru, репутация в сети
Проект Next Drive авто, отзывы о котором отсутствуют, предлагает в рамках телеграмм-канала покупать подержанные транспортные средства. Команда проекта отмечает, что каждый автомобиль она лично проверяет, поэтому ручается за высочайшее качество машин. Кроме этого, эксперты маркетплейса в мессенджере обещают крупным и постоянным клиентам персональные скидочные программы, таким образом завлекая пользователей к активной покупке.
В детальном отзыве о телеграмм-канале Next Drive расскажем, является автор проекта Maxim Prigon мошенником, какие условия работы с NextDrive ru.
Подробности телеграмм-канала с авто Next Drive
Сообщество Николай и Павел используют как площадку для продвижения поддержанных транспортных средств. Команда утверждает, что благодаря уникальной концепции выкупа каждый подписчик паблика сможет наконец-то позволить себе иномарку. Вдобавок к этому, авторы платформы обещают быструю доставку в любую точку РФ.
В описании телеграмм-канала Next Drive информации крайне много. Вместо ссылок на примеры кейсов команда сообщила о скидках на автомобильный пригон. Менеджеры обещают скидки до 30% на любые транспортные средства их Европейского Союза. Здесь же возникает вопрос, каким образом разработчики обходят санкционные ограничения и еще при этом делают скидки на весь ассортимент транспортных средств. Ответа на него нет и вряд ли он потом появится.
Маркетплейс в мессенджере работает с 29 апреля 2024 года. В первой же публикации на телеграмм-канале Next Drive менеджеры прикрепили информацию про авто Mazda CX-5 с характеристиками. Сразу указана стоимость — 1.4 миллиона рублей, что крайне дешево, учитывая еще услуги по выкупу и оформлению.
В ознакомительной публикации от 24 июля 2025 года команда проекта более детально рассказала о марктеплейсе. Стоит отметить, что пост выполнен в формате списка преимуществ сотрудничества.
На скриншоте мы отметили следующие плюсы:
- Подбор лучших вариантов транспортных средств из ЕС. Подробных критериев, по которым менеджеры магазина в телеграме Next Drive выбирают авто нет, поэтому не исключаем, что это просто приписка для привлечения внимания.
- Подбор и оформление под ключ. В рамках обслуживания пользователи получают сертификацию, растаможку, регистрацию.
- Транспортировка автомобилей в любую точку РФ. Условия доставки менеджер Nikolay Auto EU, он же NikolaiAuto обсуждает с каждым клиентом в индивидуальном порядке.
- Полностью прозрачные условия. Команда телеграма Next Drive гарантирует отсутствие скрытых комиссий, что позволяет экономить деньги на покупках.
Преимущества есть только «на бумаге» и о недостатках представители маркетплейса молчат. В первую очередь отметим, что у магазина нет официальной регистрации и лицензии на ре-селлинг. Это означает отсутствие страхования и регулирования по закону с дальнейшими последствиями в виде потери денег, и невозможности их вернуть.
Комментарии под всеми постами закрыты, а значит поделиться мнением о покупке авто напрямую в телеграме Next Drive не получится. Скорее всего, команда закрыла онлайн-чат специально, чтобы контролировать поток отзывов и не допускать негативные комментарии.Подписчиков у проекта свыше 9600 человек. Судя по активному приросту в более 1500 пользователей за месяц, команда активно закупает рекламу у других проектов. Об этом свидетельствует индекс цитирования в 47.5.
Стоит отметить, что ранее телеграм-канал Next Drive продвигался суточными постами в пабликах миллионниках: ЧВК «Оркестр Вагнера», «Павел Пригожин» и СВО «Линия фронта», «Военкоры России», «Семен Пегов | СВО». Помимо этого, мы нашли упоминание проекта в ТГ «Питерские Львы ФК Зенит», а пост удален 5 октября 2025 года.
По TGStat мы выяснили, что активность пользователей составляет 20%, вовлеченность — 0.92%. Параметры указывают на искусственную накрутку аудитории в дополнении с покупкой рекламы.
Судя по тому, что в сети почти нет упоминаний проекта, подход с продвижением телеграм-канала Next Drive не сработал. Других социальных сетей или веток на профильных форумах нет и учитывая перечисленное, отсутствие не является удивительным фактом. Ведь менеджеры не настроены на контакт с аудиторией: комментарии закрыты, оставить реальный отзыв невозможно.
Перегон авто в телеграм-канале Next Drive
Главный оффер — перегон транспортных средств с Европейского Союза под ключ. Помимо этого, менеджеры предлагают сопутствующие услуги, например, сервисное обслуживание. В последней публикации на телеграмм-канале Next Drive от 14 октября 2025 года менеджеры предложили авто Mercedes-Benz V300 с пробегом до 100 000 километром и стоимостью в чуть более 3.7 миллиона рублей.
На самом деле транспортное средство никто не получит. Сразу после попытки заказать машину менеджер сообщает, что надо внести предоплату. Далее идет еще ряд дополнительных услуг, цель которых — полностью обнулить банковский счет доверчивого пользователя. После этого идет блокировка и удаление из паблика.
Отзывы о телеграмм-канале Next Drive
В паблике команда разработчиков размещает только положительные отзывы о телеграмм-канале Next Drive. Сеть же прямо противоречит этому — фидбеков от клиентов нет вообще.
Вывод
Работать с подобными магазинами крайне опасно, потому что у маркетплейсов зачастую нет официальной регистрации и лицензии. Как раз менеджер Pavel avt ведет один из таких проектов:
- Настоящей статистики продаж нет.
- О себе команда маркетплейса ничего не рассказывает.
- Страховка пользователей в телеграмм-магазине Next Drive отсутствует.
Если хотите поделиться отзывом о сотрудничестве, то пишите комментарии под обзором. Не забывайте, что у нас есть масса материалов — свыше 1000, которая поможет вам получше узнать рынок. Читайте и получайте ценную информацию об интересующей вас платформе.







Чувствую себя последним лохом… меня развели уже 3 разными способами, пора заканчивать…
Нечего верить им на слово, у меня тоже так было, пока не начал проверять всех по 10 раз. Если с кем-то и работать, только с проверенной репутацией. Вот попробуй последить за ними https://torforex.com/arbitrazhnye-p2p-svyazki/shadebound-trader/, золотых гор не обещают, но знают что делать